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液压缸筒强迫排除空气

查看次数:262 发布时间:2016/1/20

用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:

    (1)缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以最大行程快速运动,液压缸筒强迫排除空气。

    (2)液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

    (3)活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。

    (4)液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。

    (5)活塞杆弯曲。应校直活塞杆。

    (6)活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。

    (7)液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。

    (8)液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。

    (9)液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞。

    (10)缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。

    (11)双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态。